Korek harian tiger revolution

Selamat sore poro sederek sejawat dunia perdukunan,tak terasa sudah bulan Oktober to, heheh jarang liat tanggalan, dah mau ganti taun, cepet tenin initial,sling Euripides muk mampir ngombe Kata Pak ustad,tapi yo jangan lantas diartiin ngombe-ngombe alias minum-minum yaitu mabook, Kalo MacBook saga juga mau,hhhhh Humana bisa positif thingking Kalo mabook alias gak sadar, trust modif mesinya ngawurr.....Weleh.......

pada pagi yang menyengat,eh pagi menjelang siang yang sumuk alias gerah,datanglah seorang ksatria berponi,eh berkuda poni,eh bukan kuda ding...tpi naek tiger honda,karna sehari sebelume udah janjian mau ngorek harian tiger hondanya biar jadi tiger ndaho(nakal)hhhhh Dialah abang abang juragan salah satu merk kaos-kaos ternama di jogja,hehehe sorry bung,g saya sebut merek kaosnya,hehehe disensor kalee,hhhhh Bang juragan berequest eh pesen korek harian aja biar tigernya enak buat warawiri di malioboro-rumah-pulkam k jatim,hehehe,okelah bung,saya kasih spek standaran aja biar lbih maknyuss,toh tiger kapasitas 200cc dah lumayan,hehe Tar yang dirubah ini ini,biayanya segini bung,kata saya kepada bung juragan,hehe Dengan gamblang diapun beranguk dan berteriak.....merdekaaaa....hehe merdekain mesin tiger bung,hhhh piss Mas tolong cobain aja dulu motor saya katanya bung juragan,ok bung saya pun menyahut,stater mesinnya,,,,,derum khas suara honda tiger terdengar dari knalpot standarnya,dengan pelan hehe,saya bawa ke ringrud buat di tes,hemm Hasil tes tiger standarnya kecepatane kok mentok 120km/jm,kampas kopling minta ganti,rada selip,hehe maklum katanya sejak taun 2007 lum servis besar,hehehe Oke dil,sebagai timbal baliknya saya mesti nganter tu bung juragan ke tempat mangkalnya di malioboro,hhhhh piss bung Balik bengkel,dinginin mesin,langsung pretelin bodinya,hehehe dibantuin bung duwik yang setia bantuin saya di gubug reot ini,hhhh Turunin mesin,bongkar silinder head,blok,hemm klep dah minta skur,piston dah saatnya pulkam,hehe ganti Oke mari kita mulai paket kohar tigi standar ini,silinder head jadi sasaran utama,porting in dan ex dibenahi arahnya,cukup ilangin kulit jeruknya,klep saya bubut 1mm bagian payungnya,noken as,hehe pake noken mentah/buta,enak nih buat asyik2 ngatur lift n durasinya,hehehe,lifter noken jadi kisaran 34mm untuk kedua lobe nokenya ,haha noken gemuk,jadi mirip noken supra 125,lanjuuut....piston cukup pake standarnya ov size 50,jadi tar cuma naek jadi 206cc tuh tigi,jadi emang mnimalis kok,kan koharan ajiib,hhhh Kampas kopling cukup pake kampas kopling zx,hehe,mahalan gpp tapi mantab bung,rapet,pereeettt,hhhhh Kelar semua,walau jadinya smingguan karna saya sambi ngerjain head head silinder temen2 yang ngirim n datang k bengkel buat dikorek,hehe maaf bung juragan,agak lama ya,sabar aja hasile pasti ok kalo sabar mah,><' hehe Kelar Porting,sekur klep,papas noken mentah,kolterin piston,ganti kampas kopling,bet bet bet,pasang deh semua,hhh kayak sulapan aja Angkat mesin pasang di rangkanya,kencengin baut2nya,pasang knalpot standarnya,karbu standar(spuyer tetep standar),cdi standar,coba hidupin mesin,berrr....hehehe,iseng ah saya tes tanpa stel karbu langsung bawa ringroad,putar grip gas berr...hehehe rpm tinggi cepat diraih Geberrrr bung,start...oper 1,2,3.....4..,5 anteng di 140km/jam....oper 6....160km/jam.....ciiiitttt rem rem remm,walah bus truk pada ngerem mendadak di lampu merah yang tadinya ijo,hehehe dah lah lumayan ni buat standar harian aja,balik bengkel..... Karna ada request dari bung juragan buat pake karbu pe28 maka dari pada itulah kalo begitu,hhhh pasang deh tuh karbu di mesin tigi,hehehe...dah sore ternyata...skalian testing terakhir...besul motor mau diambil,hehehe....lumayanlah buat standaran tigi 160km/jam itu pun lum ketahuan top speednya,karna ngetes terbatas jalan yang pendek skitar 300mteran daj kna lampu merah,hehehe Hari berikutnya saya sms bung juragan,motore dah siap dibawa pulang,monggo bung,hehehe,saya bilang ama yang punya kalo cuma lari140km/jam ama bung juragan,biar tar kalo nyoba dia kaget bisa nyengir sendiri tar....hhhhh Monggo...... Hehehe,poro sederek ingkang pengin sekali konsultasi,tanya2 perihal motor,monggo calling2 or mampir di gubug saya,hehehe Tetap positif thingking biar modife bener,ga asal2an...hhhhh Dukun motor Jl.dongkelan 513 /deket pasar hewan "PASTY" jogjakarta 083840020345 Irawan11@gmail.com Monggo bung kami siap membantu

Korek harian tossa/kaisar 150cc roda 3

,

Selamat malem salam damai n woyo woyo dari negeri paman dukun,hehehe
Malam ini saya dpet postingan dri temen babe saya yang dulu pernah ngoprekin motore di bengkel saya,buat angkat cerita proses ngorek motornya,walau cerita ini kayak crita fantasi yang mengada ada,tapi apaboleh baut eh buat,la ini nyata hhhh

Oke bung,siap,jgn tegang,malem jumat aja tegange pas sunahan,hhhh,tahan napas,,,,,,,

Pak narto temen babe saya punya usaha jualan air mineral galonan n gas elpiji,jadi sebagai transportasi ya dipilihlah motor tossa 150cc yang simpel dari pada pake mobil,bisa masuk gang,bisa mundur,kali kali bisa buat ikut drifting juga besok,hhhhh ngesotttt....ngeri kalo sampe ada drag motor angkutan roda 3 gitu,hhhhh

Udahlah jgn ketawa mulu,ini beneran loh...pak narto pengin korek tu motor,katane biar rossa(baca:roso / kuat) bukan penyanyi loh,hhhh....kalo angkut2 tu tabung elpiji/galon air mineral,dll
Pertama denger permintaan beliau saya sempet nanggapinya dengan becanda plus ketawa kepingkel2 ampe kram prute,lah biasanya beliau suka garapin/isengin anak2 bengkel tuh...mossok ngorek tossa roda3,mau ngetrakk dimana pak???hhhh

Okkelah kalo beg beg begitu,setelah deal dengan segala macem perubahan dan biaya penggarapan,maka diputusken buat modif ringan ajalah toh buat angkut2 hehehe

Basic motor tossa roda 3 150cc tuh mesine niru honda mega pro(jgn dibalik,bukan ndukung masalah parpol ini blognya) ,gl pro(genjot langsung prothol),neotech engine(ini sih orang bilang mesine jagoan,tangguh,jagoan neon brati,hhhhhh....bcanda bung...
Stroke 49.5mm/sama ama mesin c100,bore 63mm,klep 31/27,oke skalian aja karna dah dipasrahin smuanya mau gimana gimananya, edian rek!!! rupek/rempong/repot nyopot mesine,bikin gembrobyoss,kaya habis sauna aja,ampe basah kuyup keringetan,padahal da pake axee tapi kok bidadarinya g jatuh nemplok jg,nasib nasib,hhhhh ,bandul kruk as diambil dari mesin jaguar 200/kayak model tiger tp cino version,stroke 63mm x bore 64mm piston gl pro neotech model dum,jadi teoritis 204cc,bagian coakan klep diperdalam 2mm,noken as pake tiger punya,dipapas ulang dibuat agar karakter torsi gede pada rpm bwah,toh buat angkut2,bukan buat balapan,hhh

Pengapian cukup gulung ulang spul cdi,sesuain panjang pulser karna pake cdi honda win,karburatore gaya ini,pake honda tiger 28mm,weh weh,jgan2 setelah oprek mau dimodif bodinya buat ikut kontes nih,hhhh

Kopling lebih rapet karna pake 6per kopling gl pro ori,kampas kopling merek takgawa part,hehe iklan, final gear yang primer diganti ukuran 13,biar enteng aja,hhhh ini bisa buat orang koprol sambil bilang waukk(nama binatang kaki4)hhhhh Klar smua,sempoyongan pasang mesin ke rangkanyA,tes drive buat kliling kampung,bawa anak2 kecil tetangga,hhhhh seneng pada muter2,yang jdi jongkinya asisten saya yang cungkring,hhhh kalo ada musike pasti lumayan nambah duit dijadiin odong2 tuh,hehehe Setelah puas keliling ndeso,akhire mampir rumahe pak narto,lum slese inreyen mesin,dah buat angkut2 galon n tabung gas elpiji lgi,woalah pak pak,,,,seneng banget beliau,katane jadi lebih enteng bawa angkut2nya,hehe ada ada aja Walau begitu kami senang dapat membantu orang2 yang smangat mencari rejeki,kami hanya bisa membantu dengan cara ini,monggo,hehe Monggo mau konsultasi ataupun modif mesin motor yang aneh2/g lazim monggo mampir or calling2 kami,hhhh Tetep positif thingking biar modife bener g ugal ugalan,hhhhh Dukun motor Jl.dongkelan 513 jogjakarta 083840020345 Irawan11@gmail.com

Korek honda grand special edition super head takgawa part

Selamat pagi bung....salam sejahtera dari dunia perdukunan,mari,kita tingkatkan kegalauan kalian,trus koprol sambil jatuh bilang waouww gitu,hhhh

Special thank buat mas hanip yang dah mampir ke gubug derita saya,sambil mringis mringis gembrobyos(berpeluh keringat) menyunggi kardus gede berisi mesin seglundung honda grandnya,ternyata dia jauh jauh dari jakarte punye cuman buat cari menyan disini,hhhhh

Kali ini mesin orderan ini mintae buat turing,biasa anak pecinta grand katanya hhhh,grand ko dicintai....cinta itu mbok yo cewek gitu,mosok...mau ngeloni motor,anyep(dingin) ga bisa ngegas sendiri pula.....hustttt....hhhhh

Dipilih spek 126cc, mari kita kupas kulitnya,hhhh....
Klep dipilih dari klep mocin vtc 28/22,5 dikecilin jadi 26/21,cor silinder head,dibikin butA dibor ulang dirubah ukuran derajat klepnya,gap antar klep 4,5mm,porting in 26mm ex 23mm,ruang bakar model bath up, jadilah super head takgawa yang takgawe buat bung hanip,hehe,piston dipilih dari kawasaki blit joy 56mm,stroke standar dengan bandul standar niki astrea prima,hhh
Pengapian didukung magnet standar tanpa bubut,cdi original honda gl pro 92 kelir merah kgd,cdi yang langka dan mantep buat putaran atas,hehe dapetnyapun mesti hunting ke tmpat2 terpencil,hhhh kayak cari kembang desa aja,

Kopling otomatis dilengserkan,dicomot kampas,mangkoknyA,dibuat balancer ulang model honda win severat 600gr,hehe,gpp keentengen toh magnet standar,rasio??? Standar aja bung tanpa kuatir miss atawa overdrive,yakinlah buatan pabrik,dah dipikir mateng n presisi itu, final gear 13/33 siap meredam kekejaman hentakan mesin grand ini,monggo

Super head 26/22 bath up,blok 126cc pesenan bung hanip akhirnya kelar,pasang,ditunjang piston 56mm dum 3mm,lifter klep in 7,8mm dan ex 7,5mm disokong karbu nsr sp28mm standar tanpa reamer asli order honda thailand,ini harganya murah cinnn....hhhh,ternyata harga di toko variasi ntu cuma mbelgedes,edan mereka cari untunge banyak bgt,hehe tnang aj,karbu impor ini sehat wal afiat,murah terjangkau,hehe njak dana mefet....hehe alesan aj,manifol dari honda win dipotong,dibentuk ulAng,disambung manipol fu,pas deh,klop ama karbu nsr

Kampas kopling dari honda gl pro merk federal,per kopling smash,plat kopling jadi 4 biji,rapet deh,singset,peret koplinge,hhhh

Klar urusan smua ntu,waktune jajal mesin,pake sasis pitung saya,yang joki sih malah paklik saya,hhh gile orang tua naek motore aeng aeng(aneh2), keseringan bawa rx king kali yak,hhhh atau malah puber ke 3,hhhh stress,tes ama honda tiger spek kohar aje

Monggoo....

Star dijarak 50m tiger langsng melesat,oper gigi 3 mesin grand ngesot nyalip tiger,gigi 3 standare aja moloooooooooorrrrrrr.......tidur kalee molorrrr,hhhhh,manteb ampe mentok tiap rpm tiap pindah girnya ampe jarak 300mteran ninggal tiger jauh,itu gigi 3 lum habis, baru deh mentok oper ke gigi 4,hehe gigi standar aje sip,ngapain aneh aneh ganti rasio,buat harian juga ama touring,hehehe asyyiikk,lumayanlah,malem malem buat isengin motor2 laki yang pada gak menghargai pengendara lain,hehe sama aja kali yak,kalo kita ngebut ngebut sembarangan,thank buat bung hanip,dah smingguan mesine ngendon disini,akhirnya dikirim balij ke tempat disisinyA hhh(sasisnya) maksute,hhhh

Inget bung jgn ngebut sembarangan,tertib lalu lintZ,kalo jalane sepi ya silahkan gaspoll,hhhh

Monggo monggo,tetap positip thingking biar modipe ga asal2an,mau curhat,konsultasi mampir or calling calling kami silahkan,biar bales smse kadang lamA,tp pasti dibales,kecuali pulsane abis,hhhh bokekkk.....

Monggo monggo

Dukun motor

Jl.dongkelan 513 jogja
083840020345

Kirim paket;
Minggiran mj 2/1280d rt62/rw16,kel.suryodiningratan,kec.mantrijeron kod.pos 55141 jogjakarta

Email;
Irawan11@gmail.com

Korek C100, specials machine part Takgawa part

Slamet malam yang di indonesia, yang di afrika slamet juga namanya,hhh eror,semoga slamet dimana aja tetep slamet keadaanya,weleh,ngomong apa to,garing...lucu ndak,serem nggak....bikin bt mah iya,sapa tau habis baca postingan ini bakalan pada terinspirasi buat nimpuk pake sepatu sama orang yang nulis blog ini,karena blognya ga bermutu,menyesatkan sih iya,hhhh

Monggo poro sederek sedulur sejawat,baik kanca muda,kanca tua juga g lupa saya sebut,hehehe pelanggan dukun motor kan kumplit,dari yang muda hingga tua,pokoke gas poll,hehe malem jumat kaya gini yang tua tua pasti lagi gaspoll juga di rumah,hhhhhh.....sssttt.....
Jian g jelas,

Mas bung,mas bro serta mas dab dimanapun berada,sekarang serius saya informasikan ke situ situ penunggang c100 series,dari mas mas atau mbah mbah yang pake pitung(c70) ampe pake revo100,nih ada part merk takgawa(takgowo=tinggal bawa alias plug n play)buat mesin situ,yang pasti takgawa yang "takgawe"(takgawe=saya buat,hhh bahasane awut awutan mawut),yang pasti part alias suku cadang takgawa yang takgawe,hehe buat mesin c100 kalian,biar bisa ngasepin mbak suzi fu dan mas mas vixi,or teteh megy or mas tigy dijalan,hhhh silahkan kebet berikut ini;

1.bandul kruk as c110,spesifikasi

-panjang stroke 55,5mm
-lebih berat ketimbang bandul c100std/bisa dongkrak torsi putaran rpm bawah bung
-harga murah cuman 350rb(55,5mm),stroke 57mm(450rb),ga ribet tanpa geser stroke/rawan mlintir bandulnya kalo g presisi pake pen stroke ataupun geser stroke bung,jadi ga ribet tinggal sesuaiin dikit ruang kalter atau bubut bandul bentar,masuk tuh bandul k kalter c100

2.bandul c100stroke 50mm;

-berat sama dengan bandul c100 standar,
-bahan mentahnya lbh baik daripada bandul c100std,dongkrak rpm putaran atas,ringan menggapai rpm bung
-harga murmer 250rb bung,hehe

3.kalter kanan c110

-pompa oli model gigi kaya jupiter z,simpel bisa pake bandul kruk as gede
-harga 400rb bung,hehe bakulan ini.....

4.blok silinder 108cc

-tersedia dua(2)varian,panjang blok yang stroke 55,5mm dan 50mm
-terbuat dari boring diesel cor mantab dan blok terbuat dari alumunium,bukan ketel or panci lho ini maksute,hhhhh
-harga 300rbuan bung

5.piston high dum,kompresi tinggi
-all varian murmer bung 300rb,bahan kami cor sendiri jadi tar kalian tinggal order buat dum brapa mili tingginya,pake klep apa,jadi bisa skalian kami bubut ulang pistonya,kalian tinggal  trima jadi,monggo

Harga diatas lum termasuk ongkir,ongkir tar sesuain biaya jauh dkat tujuanya,jadi pilih tujuanya surga or neraka,monggo,hhhh

Nah itu dulu lah infonya,saya yakin kalian dah jemu dan mau muntah baca artikel kali ini,hhhhh,dukun stres tukang ancurin mesin.

Mau konsultasimesin motor or sekedar main ke gubug mbah dukun,monggo,silahkan,kami siap membantu,asal jangan konsultasi masalah sex or rumah tangga anda disini,tar saya tinggal kabur,hhhhh

nb;harga dapat berubah sesuai kurs dollar

Tetap positif thingking,biar modife bner ga asal asalan,monggo monggo

Dukun motor

Jl.dongkelan 513 jogjakarta

083840020345

Irawan11@gmail.com